Gare “clandestine”. Ippodromo di Lentini

(Grazie agli amici di Notapolitica e RightNation che hanno scoperto gli ippodromi “clandestini” per primi)

Udite, udite amici: grandi notizie a Lentini. La voce si rincorre di bocca in bocca, passa di casa in casa, le ricevitorie tornano a ripopolarsi. Ma come, non ne sapete nulla? Anche nella nostra amata città stanno per arrivare le gare ippiche più pazze d’Italia: la data si conosce da tempo, 29 e 30 maggio, e dopo un lungo tira e molla, abbiamo finalmente anche i nomi di tutti i cavalli che correranno per vincere. Si annuncia una gara assai interessante, dall’esito per nulla scontato e che terrà con il cuore in gola tutti gli appassionati “sportivi” lentinesi: noi di LentiniVota2011, in esclusiva per i nostri pochi affezionati, abbiamo avuto l’occasione di testare i tempi e le prestazioni dei cavalli in questione. Si schiereranno in 8, ai blocchi di partenza, e – partendo da destra – il loro ordine dovrebbe essere il seguente: al blocco n 1, il destrorso Blacknell, che ha già vinto un Gran Prix qui a Lentini e che quest’anno si ripresenta con una scuderia assai quotata; al suo fianco, il giovane Fan du Futur, schierato a sorpresa dopo il ritiro (in corsa) di un altro cavallo, Renè le Marien; a seguire, entrambi schierati al centro, ma in due box differenti, troviamo Ipson Real – che ha molta esperienza di corse varie, ma che si presenta per la prima volta nell’Ippodromo di Lentini – e Ipsom du Cilleplein, bardato per l’occasione di rosso e di bianco; più in là, verso sinistra, troviamo poi il detentore in carica del titolo di campione dell’Ippodromo lentinese, Fan Du Mangiamel, che esce ammaccato da qualche scontro recente ma che è intenzionato a dimostrare tutta la propria velocità; a sinistra-sinistra ci sono poi due cavalli mai testati prima, che (in)seguono da molto vicino il campione in carica e che promettono una dura battaglia: al box n 6, LeonVendol e al box n 7, Civic Mariell; infine, all’ultimo blocco, si registra il gran ritorno di una vecchia conoscenza del nostro ippodromo: si tratta di Pas du Fisicar, che già nel 2002 tentò (invano) la grande impresa.

Due dei nostri cronisti sportivi più attenti e appassionati – dicevamo più su – hanno avuto l’occasione di testare, clandestinamente, le prestazioni e gli allenamenti di questi 8 cavalli, con risultati delle volte davvero inaspettati. Partiamo dalla prestazione del superquotato Blacknell, che su un percorso di circa 14 mila metri, dovrebbe riuscire a percorrerne ben 3800 (ma c’è chi dice anche 4000) tutta in un tirata; subito dietro, praticamente appaiati, sono Fan Du Mangiamel, che corre su 3400/3500 metri, e Ipson Real, che trainato dalla sua triplice scuderia, dovrebbe arrivare addirittura a superare i 3500 metri; distaccato, ma in grande rimonta (non escludiamo qualche clamoroso risultato nelle nostre prossime rilevazioni), troviamo LeonVendol, che ha già percorso ben 1500 metri e che punta a raggiungerne in breve tempo i 1800 (sottraendo terreno al campione uscente, Du Mangiamel); sotto i mille metri, purtroppo, tutti gli altri cavalli in corsa: al 5° posto c’è un’energica Civic Mariell, con 400/500 metri di pista; al 6° Pas du Fisicar (su cui, però, i giudizi dei nostri due cronisti sono discordanti); al 7° il trottante Fan du Futur, con 300/400 metri; chiude, in 8° posizione, e dopo una corsa iniziata forse troppo tardi, Ipsom du Cilleplein.

Appare evidente che nessuno degli 8 cavalli in corsa è in grado di coprire la metà più uno del percorso necessaria per vincere senza giro supplementare e, se le cose da qui al 29 maggio resteranno invariate, è ovvio che il Gran Prix lentinese si prolungherà sino al 12 e 13 giugno.

Di seguito, l’ordine d’arrivo, i metri percorsi e i tempi ottenuti dagli 8 (su un percorso di circa 14 mila metri):

1. Blacknell                             3800 < 4000                27.14″
2. Ipson Real                          > 3500                             25.00″
3. Fan Du Mangiamel      3400 < 3500                 24.28″
4. LeonVendol                      > 1500                             10.71″
5. Civic Mariell                    400 < 500                       3.57″
6. Pas du Fisicar                  300 < 400                       2.85″
7. Fan du Futur                   300 < 400                       2.14″
8. Ipsom du Cilleplein         300                                     2.00″